Según datos de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), el mercado paraguayo tiene hoy un claro dominante: el SUV.
El segmento que concentra el mercado
De las 38.611 unidades importadas en 2025, 22.326 fueron SUV, lo que representa 57,8% del total. En segundo lugar se ubicaron las pick up con 9.179 unidades (23,8%), mientras que los automóviles tradicionales sumaron 6.024 unidades (15,6%). Furgones y minibuses tuvieron participación marginal.
SUV significa Sport Utility Vehicle. Son vehículos más altos que un sedán convencional, con mayor despeje del suelo, espacio familiar y diseño robusto. En Paraguay combinan uso urbano con caminos en mal estado o rurales, y suelen tener mejor valor de reventa.
Participación por marca en 2025; lidera Toyota. Fuente: CADAM.
El dato es claro: el mercado ya no está centrado en el auto pequeño. La preferencia se inclina hacia vehículos de mayor tamaño y versatilidad.
Marca líder y origen
En marcas, Toyota lidera con 13,9% de participación, seguida por Kia (11,7%), Chevrolet (9,8%) y Hyundai (9,2%). Entre los modelos más importados aparecen la Toyota Hilux y la Chevrolet S10, lo que también explica el peso de las pick up.
En cuanto al origen, Brasil concentra 35,6% de las importaciones, mientras que China ya alcanza 20,6%, consolidando su presencia en el mercado local. Argentina aporta 11,3%.
Paraguay no cuenta con producción industrial de automóviles a gran escala. El mercado local se abastece mayoritariamente de vehículos importados.
